大雪紛飛、氣溫下降、濕冷難耐……近期我國多地遭受寒潮強冷空氣影響。據中 央氣象臺消息，受寒潮和后續冷空氣影響，未來一周，我國大部地區氣溫將持續偏低。
氣溫方面，預計，18日至20日，新一股較強冷空氣將自北向南影響中東部地區，部分地區氣溫下降4～8℃，遼寧局部地區降溫10℃以上。
雨雪方面，預計，18日夜間至19日，南方大部地區有雨雪天氣，江淮地區將有雨夾雪或雪，江南、華南等地將有小雨，局地中雨。18日，貴州中北部和東部、湖南西部和南部等高海拔地區有凍雨，其中夜間至凌晨時段凍雨范圍較大。
低溫雨雪冰凍災害天氣安全提示
危險化學品安全生產提示
做好低溫雨雪冰凍天氣安全生產準備工作
危險化學品企業要結合本單位生產經營實際，全 面分析研判在雨雪冰凍惡劣天氣影響下可能出現的風險點，針對因雨雪冰凍極端天氣可能導致廠房、棚架因積雪覆壓垮塌，戶外設備設施和管線因低溫凍裂引起物料泄漏等，提前落實防控措施。要重 點檢查保溫伴熱系統、建筑采暖設施、管線及設備的盲腸死角、泄壓系統、靜電接地系統等，確保隱患排查整改不留死角。同時，要常態化開展重大事故隱患排查整治，對發現的問題及時制定和落實整改措施，堅決杜絕人的不安全行為，及時堵塞管理上的漏洞，有效遏制各類事故的發生。
嚴格特殊作業、檢維修作業安全管理
危險化學品企業要嚴格執行《危險化學品企業特殊作業安全規范》（GB30871-2022），加強動火作業許可管理，強化氣體分析等安全防范措施的落實。嚴禁關閉在用安全閥、切斷閥和在泄壓排放系統加盲板。嚴禁可燃和有毒氣體泄漏等報警系統處于非正常狀態。嚴禁停用油氣罐區溫度、壓力、液位、可燃及有毒氣體報警裝置和聯鎖系統。要加強易燃易爆危險場所運輸車輛管理，危險品裝卸必須設專人監護。原則上不得在低溫雨雪惡劣天氣開展檢維修作業，進行必要的搶修作業時，要制定完善的搶修方案。搶修施工前必須進行風險辨識和安全交底，并嚴格執行作業許可制度。
落實防凍、防凝、防滑、防墜落措施
落實防中毒、防靜電、防火防爆措施
冬季有毒有害氣體容易積聚，同時，冬季天干物燥，加上冬防保溫，易造成人員中毒和火災爆炸事故；無論是人體還是設備、設施，容易產生靜電進而引起火災、爆炸和人身傷害事故。危險化學品企業要重 點做好易燃易爆有毒物料的管控，對設備、管道和閥門等設施加強日常檢查、維護和保養，要注意加強通風，有效防止有毒有害易燃易爆氣體積聚，加強對可燃、有毒氣體檢測及火災自動報警裝置的檢查，確保其正常有效工作。
緊盯重大危險源管控
做好應急處置準備
行車安全提示 冬季雨雪霧等惡劣天氣增多，行車必須小心謹慎，車輪打滑、視線受阻......低溫大霧雨雪天氣給出行帶來極大不便。 慢行車 緩剎車 冰雪路面車輪容易打滑，車輛在行駛過程中車速要慢，避免猛加速或猛剎車，油門要緩緩踏下或松開，制動以點剎為主，輕踩輕抬。盡量走有車轍的路線，不要輕易嘗試走被冰雪覆蓋、路況不明的路段。 保持車距 冰雪地面阻力很小，跟車距離太近很難在短距離內剎住車，容易造成追尾事故。如果路途中正在下雪，視線會受阻，一定要提前給出汽車信號燈，確保周圍車輛能有充足時間反應，自己也要注意觀察前、后車輛的信號燈狀態，及時保持安全車距。 慢轉彎 遇到彎道，尤其彎度較大的彎道時一定要提前減速，注意其他車輛的動向，特別是彎道會車時，請做到不搶行、不催促、有序慢行。 控制燈光 如果能見度不高，或者雪正在下的時候就應該開啟前后霧燈，以便讓別人能及時發現你。 打滑怎么辦 如出現側滑，要把穩方向盤，方向盤要順著打滑方向輕輕地轉，待車輛回正后，再輕輕地踩剎車，直到整個情況完全控制住。 大風天氣安全提示 公眾應自覺清理陽臺雜物，防止物品墜落； 外出時注意遠離大樹、廣告牌、高塔，遠離未完工建筑工地、圍墻、棚架等搭建物，防止被高空墜物砸傷； 生產經營單位應強化對施工現場臨時建筑、塔吊等大型機械和施工用電等部位和環節的安全防護，及時叫停戶外高空作業、戶外動火作業。 取暖安全提示 氣溫驟降，家庭取暖設備紛紛“上崗”，需謹防火災、一氧化碳中毒、觸電等事故的發生； 請選購安全合格的取暖產品，按照規章正確操作； 大功率取暖設備應配備專用插座，避免超負荷用電； 取暖設備應避開可燃物使用，出門時切記關閉電源； 保持室內通風，慎防使用煤氣導致的一氧化碳中毒。 建筑施工安全提示
